Contratas ferroviarias 2026: nivel 6 desde 1.229 €/mes

El XXIV convenio colectivo de contratas ferroviarias fija para 2026 un salario base que va de 1.674,30 euros al mes en el nivel 1 a 1.229,16 euros en el nivel 6, con tablas cerradas para los cuatro años de vigencia. El BOE de 5 de agosto de 2026 publica el texto, con efectos hasta el 31 de diciembre de 2029.

Qué se publica

Se trata del XXIV convenio colectivo estatal de contratas ferroviarias, que regula la actividad de las empresas contratistas de limpieza y servicios en el ámbito ferroviario, entre otros sectores.

El tiempo de vigencia es de cuatro años y finaliza el 31 de diciembre de 2029, con excepción de las materias en que se pacte una vigencia diferente. Puede denunciarse dentro del último trimestre de vigencia; denunciado el convenio, pierden vigencia sus cláusulas obligacionales y se mantiene el contenido normativo hasta un máximo de 48 meses. De no mediar denuncia se entiende prorrogado por igual plazo sin modificación de las condiciones pactadas.

Cambios principales

Tablas salariales de limpieza y servicios para jornada completa, en euros al mes:

Nivel	Salario base 2026	2027	2028
1	1.674,30	1.724,53	1.793,51
2	1.513,60	1.559,01	1.621,37
3	1.453,98	1.497,60	1.557,51
4	1.366,44	1.407,43	1.463,73
5	1.278,00	1.316,34	1.369,00
6	1.229,16	1.266,04	1.316,68

Los complementos acompañan al salario base. En 2026, el plus de transporte es de 137,73 euros al mes para todos los niveles, el plus de vestuario de 130,77 euros y el plus sectorial de 105,17 euros. La paga de beneficios va de 227,75 euros en el nivel 1 a 190,65 euros en el nivel 6, y el complemento de mes nocturno de 292,26 a 195,20 euros, con una hora nocturna de entre 2,24 y 1,49 euros. El quinquenio mensual oscila entre 81,26 euros en el nivel 1 y 54,16 euros en el nivel 6.

La jornada anual de trabajo efectivo se define como el resultado de restar al año natural los descansos semanales, los 31 días de vacaciones anuales y los 14 festivos. Las empresas pueden distribuir irregularmente hasta un 10% de la jornada anual, con preaviso.

El artículo 45 incorpora una cláusula de revisión salarial de cierre plurianual: si el IPC general acumulado de 2026 a 2029 supera el 12,00% a 31 de diciembre de 2029, se revisan todos los conceptos económicos por la cuantía en que se supere ese porcentaje, con el límite del 2%. La actualización la practica una comisión económica con la misma composición que la paritaria, y tiene efectos de 1 de enero de 2030.

Implicaciones operativas

El salario base se paga en proporción a la jornada pactada, criterio relevante en un sector con contratación parcial extendida: el prorrateo debe aplicarse al salario base, mientras que los pluses de transporte, vestuario y sectorial figuran en la tabla como cuantías mensuales fijas por nivel.

Al ser las tablas cerradas hasta 2028 y quedar la revisión de IPC diferida a 2030 sin efecto retroactivo, no procede provisionar diferencias anuales durante la vigencia: el eventual ajuste solo afectará a las tablas del ejercicio siguiente al cierre.

En subrogaciones de contrata, habituales en el ámbito ferroviario, conviene verificar el nivel de encuadramiento y la antigüedad a efectos de quinquenios, cuya cuantía mensual varía según el nivel.

Fuente

Resolución de la Dirección General de Trabajo por la que se registra y publica el XXIV Convenio colectivo de contratas ferroviarias. Boletín Oficial del Estado núm. 190, de 5 de agosto de 2026 (BOE-A-2026-17061). Código de convenio 99001385011981.